【Tahadhari ya Utekelezaji】 Tafsiri ya Matangazo ya MOFCOM Nambari 11 na 12 (2026)|Usomaji Muhimu kwa Usafirishaji wa Usafirishaji kwenda Japani

Mnamo Februari 24, 2026, Wizara ya Biashara ya Jamhuri ya Watu wa China (MOFCOM) ilitoa Matangazo Nambari 11 na Nambari 12 ya 2026. Kwa mujibu wa Sheria ya Udhibiti wa Usafirishaji Nje ya Jamhuri ya Watu wa China na kanuni zinazohusiana, vyombo 40 vya Japani vimeongezwa kwenye Orodha ya Udhibiti wa Usafirishaji Nje na, kwa mara ya kwanza, "Orodha ya Kuangalia" iliyoanzishwa hivi karibuni.

 图片1

Kama mshirika wako wa kimataifa wa usafirishaji, tunaelewa kwamba kufuata sheria ndio njia ya msingi ya uondoaji wa forodha kwa urahisi. Sasisho hili la sera sio tu kwamba linawakilisha uboreshaji katika udhibiti wa usafirishaji unaolenga Japani lakini pia linaashiria awamu mpya ya "utawala sahihi na wa ngazi" katika mfumo wa udhibiti wa usafirishaji wa China. Ili kuhakikisha kwamba biashara yako na Japani haijaathiriwa, tumefupisha mabadiliko muhimu na mambo ya uendeshaji kwa ajili ya marejeleo yako.

IOrodha Mbili, Matokeo Mbili

Tangazo Aina ya Orodha Idadi ya Vyombo Vyombo vya Uwakilishi Matokeo ya Kisheria
Tangazo Nambari 11 Orodha ya Udhibiti wa Usafirishaji 20 Ujenzi wa Meli wa Mitsubishi, Viwanda Vizito vya Kawasaki, Chuo cha Ulinzi cha Kitaifa cha Japani, n.k. Imepigwa Marufuku Kabisa: Usafirishaji wa bidhaa zozote zenye matumizi mawili kwa vyombo hivi umepigwa marufuku. Miamala yoyote inayoendelea lazima isimamishwe mara moja.
Tangazo Nambari 12 Orodha ya Kutazama 20 Subaru, Chuo Kikuu cha Sayansi cha Tokyo, Mashirika ya Ndege ya Fuji, Vifaa vya Mitsubishi, n.k. Mapitio Makali: Leseni za jumla za usafirishaji haziruhusiwi. Leseni ya matumizi moja lazima iombwe, na kipindi cha ukaguzi kitaongezwa.

 

Hii inaashiria utekelezaji wa kwanza wa utaratibu wa "Orodha ya Kuangalia", ikiashiria mchakato wa ukaguzi wa kufuata sheria ulioboreshwa na mkali zaidi kwa mauzo ya nje kwenda Japani.

IIAthari za Kivitendo kwenye Shughuli za Usafirishaji Nje

 Orodha ya Udhibiti wa Usafirishaji (Mstari Mwekundu)

Marufuku kamili ya kusafirisha bidhaa zozote zenye matumizi mawili kwa vyombo vilivyo kwenye orodha hii.

Marufuku ya kuhamisha au kusambaza bidhaa zenye matumizi mawili kutoka China hadi kwenye vyombo vilivyoorodheshwa.

Athari za Usafirishaji: Ikiwa mpokeaji au mtumiaji wa mwisho yuko kwenye orodha hii, usafirishaji hauwezi kukubaliwa.

Orodha ya Kutazama (Mwanga wa Njano)

Leseni za jumla haziruhusiwi; leseni ya usafirishaji wa matumizi moja lazima ipatikane.

Nyenzo za maombi lazima zijumuishe: taarifa ya matumizi ya mwisho, ripoti ya tathmini ya hatari, na ahadi iliyoandikwa.

Athari za Usafirishaji: Vipindi vya mapitio vilivyoongezwa na kuongezeka kwa kutokuwa na uhakika katika uondoaji wa forodha.

IIIMapendekezo Manne ya Uzingatiaji wa Sheria kwa ajili ya Usafirishaji

1. Wachunguze Wateja na Wasafirishaji Wako Mara Moja
Tafadhali thibitisha mikataba na maagizo yako ya usafirishaji kwenda Japani ili kuthibitisha kama mpokeaji au mtumiaji wa mwisho yuko kwenye mojawapo ya orodha hizo mbili.

Jinsi ya kuangaliaTembelea tovuti rasmi ya MOFCOM au wasiliana na huduma kwa wateja wetu kwa usaidizi.

● Jihadhari na "Usafirishaji Unaodhaniwa" na "Hatari za Usafirishaji"
⚠️ Ni marufuku kabisa kusafirisha bidhaa hadi nchi ya tatu (km. Korea Kusini, Vietnam) kwa ajili ya usafirishaji unaofuata kwa vyombo vilivyowekewa vikwazo. Vitendo kama hivyo vinachukuliwa kuwa ni kukwepa udhibiti na vinaweza kusababisha uchunguzi wa jinai.

Kwa Vitu vya Matumizi Mara Mbili, Tamka kwa Usahihi
✅ Vitu vya matumizi mawili vinajumuisha lakini sio tu: vifaa vya ardhi adimu, vifaa vya utendaji wa juu, vifaa vya usahihi, vitambuzi, vifaa vya usafiri wa anga na vya baharini.

✅ Usitangaze vibaya mahali pa mwisho au kugawanya usafirishaji ili kuepuka kanuni. Ukiukaji unaweza kusababisha faini hadi mara kumi ya mapato haramu au hata dhima ya jinai.

Kwa Wateja wa Orodha ya Kutazama: Fuata "Chaneli Maalum"
✅ Kuwa kwenye Orodha ya Kuangalia haimaanishi kuwa biashara haiwezekani, lakini hatua zifuatazo ni za lazima:

Shirikiana na uchunguzi wa MOFCOM na utoe vyeti vya matumizi ya mwisho.

Omba leseni ya matumizi moja; usifiche taarifa au kujaribu kusafirisha bila idhini.

Kampuni zinazokidhi mahitaji zinaweza baadaye kuomba kuondolewa kwenye Orodha ya Waangalizi.

IV Ahadi Yetu ya Huduma

Ili kuhakikisha usalama na mtiririko mzuri wa biashara yako, tumeboresha taratibu zetu za kufuata sheria:

✅ Ukaguzi mpya wa majina kiotomatiki katika mfumo wetu
✅ Mapitio ya kufuata sheria za kibali cha awali kwa usafirishaji unaoelekea Japani
✅ Usaidizi wa kitaalamu wa ushauri kwa usafirishaji wa matumizi mawili
✅ Arifa za hatari za mchakato mzima na mifumo ya kukabiliana na dharura

Enzi ya "ujinga kama kisingizio" imekwisha. Kadri udhibiti wa usafirishaji nje unavyozidi kuwa mgumu, kampuni za usafirishaji lazima zitimize wajibu wao wa mapitio ya hati kwa uangalifu na uchunguzi wa kufuata sheria.

Ikiwa una maswali yoyote kuhusu kama msimbo wa HS ni nyeti au kama mpokeaji amewekewa vikwazo, tafadhali jisikie huru kuwasiliana na mshauri wako wa vifaa aliyejitolea. Tutazingatia viwango vya kufuata sheria na kuhakikisha mizigo yako inasafirishwa salama.

合规先行,稳行致远 / Utii Kwanza, Maendeleo Endelevu!


Muda wa chapisho: Februari-28-2026