Huenda umehisi hivyo kufikia sasa: mazingira ya usafirishaji wa kimataifa yamebadilika.
Kuanzia ongezeko la ghafla la zaidi ya 60% katika viwango vya mizigo vinavyoelekea Marekani, hadi msongamano mkubwa katika bandari za Mashariki ya Kati na Kusini mwa Asia; kuanzia kuhamisha makontena yasiyotarajiwa na wabebaji, hadi mizigo ya dharura iliyokwama katika bandari za usafirishaji kwa zaidi ya mwezi mmoja…
Tumepokea maswali mengi ya dharura, na tumeshuhudia moja kwa moja jinsi washirika walivyopata hasara kubwa kutokana na kuchelewa kwa ratiba.
Leo, tunataka kuepuka mazungumzo madogo. Kwa kutumia mifano miwili ya tahadhari kutoka kwa uzoefu wetu wa hivi karibuni, pamoja na kuzorota kwa mazingira ya usafirishaji duniani, tunataka kushiriki mawazo ya kweli nawe.
Ukweli Mbaya: Usafirishaji wa Baharini Unakuwa Kamari
Kulingana na masasisho ya hivi punde ya bandari duniani, hali ya sasa ni mbaya zaidi kuliko wengi wanavyofikiria:
Mchanganuo wa Njia za Marekani:Kwa kusukumwa na kutokuwa na uhakika wa ushuru na mahitaji ya kujaza tena mizigo, viwango vya usafirishaji vinavyoelekea Marekani vimeongezeka kwa zaidi ya 60% katika mwezi mmoja. Viwango vya Pwani ya Magharibi vimepanda kutoka $2,700/FEU hadi karibu $4,800/FEU, na wasafirishaji bado wanaongeza Ada za Juu za Msimu (PSS) za hadi $2,000/FEU.
Mgogoro wa Mashariki ya Kati:Kutokana na migogoro ya kijiografia, msongamano mkubwa umeathiri Bandari ya Jebel Ali (UAE) na Bandari ya Dammam (Saudi Arabia), huku ucheleweshaji ukizidi siku 5. Meli nyingi zinaelekezwa tena Asia Kusini, na kusababisha msongamano na gati la siku 3.8 linasubiri katika bandari za pwani ya magharibi mwa India.
Kupinduka Kunakuwa Kawaida:Kadri uwezo unavyoongezeka, hata nafasi za kuhifadhi bidhaa zenye bei ya juu zinakabiliwa na hatari inayoongezeka ya kusambazwa katika bandari za usafirishaji. Mbaya zaidi, baadhi ya watoa huduma hutoa arifa sifuri, kwa hivyo unapogundua, tarehe ya mwisho ya uwasilishaji tayari imepita.
Uchunguzi wa Kesi: Masomo Mawili Machungu
Katika miezi miwili iliyopita tu, tumepitia visa viwili vya kawaida vya "mitego". Tunavishiriki hapa ili kukusaidia kuepuka makosa yaleyale.
Usafirishaji wa Haraka kwenda Uturuki - Umekwama kwenye Usafirishaji wa Baharini, Umepotea Zaidi ya Gharama ya Usafirishaji
Mteja alihitaji vifaa vilivyosafirishwa haraka hadi Uturuki. Kiasi kidogo, tarehe ya mwisho ni finyu. Tulipendekeza sana vifaa hivyo.usafirishaji wa angaili kuhakikisha muda wa uwasilishaji. Hata hivyo, ili kuokoa gharama, mteja alichaguaChombo cha haraka cha LCL.
Matokeo:Meli hiyo ilielekezwa kutoka Shanghai hadi Qingdao kwa sababu ya msongamano, kisha ikakumbwa na ukungu mzito wa siku kadhaa. Usafirishaji ulicheleweshwa kwa wiki kadhaa.
Ratiba Zilizochapishwa Zinazoaminika - Ghost Rollover Usafirishaji wa Ndege wa Dharura wa Kulazimishwa
Usafirishaji mwingine ulisafirishwa na shirika kubwa la kubeba mizigo, ukiwa na tarehe ya kuwasili iliyotajwa wazi ya Aprili 27. Lakini kontena hilo liliviringishwa na kuachwa limekwama Singapore kwa zaidi ya mwezi mmoja, bila mawasiliano yoyote.
Kufikia wakati kontena hilo lilipowekwa tena mwishoni mwa Mei, tarehe ya mwisho ya mteja ya Mei 25 ilikuwa imepita kwa muda mrefu.
Ahadi Yetu: Jinsi Judphone Inavyojiandaa kwa Machafuko Haya
Kama mshirika wako wa usafirishaji, tunakataa kuwa mjumbe tu. Ili kulinda vyema maslahi yako, tumeanzisha mipango ya dharura ifuatayo:
Kwa mizigo ya haraka au ya thamani kubwa, hatutegemei tena shehena moja. Tunapoweka nafasi, tunapata suluhisho za ziada za meli ya haraka + meli ya kawaida au bahari + hewa kwa wakati mmoja. Ikiwa mpango mkuu unaonyesha dalili za kuchelewa, tunaweza kubadili bila shida.
Tuna wafanyakazi waliojitolea wanaofuatilia fahirisi za msongamano wa bandari duniani na orodha nyeusi za wabebaji kila siku.Ikiwa mzigo wako utakaa kwa muda mrefu usio wa kawaida katika bandari ya usafirishaji (km, zaidi ya saa 48 bila masasisho), tutakuarifu kwa haraka na kuingilia kati ili kuratibu.– hatungoji tu bila kufanya chochote.
Kwa njia muhimu (Mashariki ya Kati, Ulaya, Marekani, n.k.), tumepata makubaliano ya nafasi za dharura na mashirika mengi ya ndege. Wakati hatari za baharini zinapozidi, tunaweza kukusaidia kubadili haraka hadi suluhisho za anga au za kukodisha kwa gharama ya ushindani zaidi inayopatikana.
Ushauri wa Uaminifu: Hesabu Upya "Jumla ya Gharama"
Wateja wengi huangalia bei tu: $2,000 kwa bahari dhidi ya $8,000 kwa hewa - huchagua bahari bila kusita.
Lakini katika mazingira ya leo, tafadhali hesabu upya kwa kutumia"Jumla ya gharama ya kuwasilishwa"mawazo:
Wakati bandari zimejaa, mizunguko ya mara kwa mara ni jambo la kawaida, na ratiba hazitegemewi kabisa, $6,000 unayookoa kwa kuchagua bahari inaweza kugeuka wakati wowote kuwa:
Makumi ya maelfu ya dola kwa sikukatika gharama za tovuti ya kazi isiyotumika;
Makumi ya maelfu ya watu katika mizigo ya dharura ya angaili kuweka mstari wako wa uzalishaji ukiwa hai;
Au hatakupotea kwa mteja mkuu wa muda mrefukutokana na kuchelewa kwa utoaji mmoja.
Hatupingi kamwe mizigo ya baharini.Kwa mizigo isiyo ya dharura yenye akiba ya kutosha ya hesabu, mizigo ya baharini inabaki kuwa chaguo la gharama nafuu.
Lakini kwa usafirishaji wa haraka, vifaa muhimu, vifaa vinavyosubiri uzalishaji, au maagizo yanayoambatana na adhabu - tafadhali fikiria kwa uzito usafirishaji wa anga.
Hitimisho
Duru hii ya usumbufu wa vifaa duniani si dhoruba ya muda mfupi. Huenda ikadumu kwa muda mrefu (wataalamu wa ndani wa sekta hiyo wanakadiria angalau robo 1-2).
Kama kampuni ya usafirishaji, matakwa yetu makubwa ni"ushindi kwa ushindi":
kuhusu ratiba za uwasilishaji, sifa, na sehemu ya soko.
kuhusu uaminifu, ushirikiano wa muda mrefu, na marejeleo.
Kwa hivyo, wakati mwingine utakapokabiliwa na usafirishaji wa dharura na tunapendekeza kwa dhatiusafirishaji wa anga–
Tafadhali amini kwamba si kwa sababu tunataka kupata faida kubwa zaidi. Ni kwa sababu tumeona wateja wengi wakicheza kamari kwenye mizigo ya baharini na kuishia kulipa mara kumi ya bei.
Ikiwa umepanga kusafirisha bidhaa, tafadhali wasiliana nasiWiki 2-3 mapemaTubuni suluhisho la vifaa ambalohudhibiti gharama wakati wa kuhakikisha uwasilishaji wako.
Judphone International Logistics Co., Ltd.
Mshirika wako wa dharura wa usafirishaji wa anga / uhifadhi wa bahari duniani / suluhisho za mlango kwa mlango
Wasiliana nasi leo kwa mpango wa usafirishaji unaolinda faida yako.
Muda wa chapisho: Juni-01-2026